Под яркими огнями трассы Марина Бэй Гран-при Сингапура по праву считается одним из самых ожидаемых событий для поклонников Формулы 1. Этот этап, наряду с Монако и Лас-Вегасом, занимает место среди самых гламурных остановок в календаре F1, предлагая зрелище, которому нет равных. Уличная трасса проходит среди величественных небоскребов, знаменитого моста Андерсона и огромного колеса обозрения Singapore Flyer. Но вместо размеренной экскурсии, гонщики мчатся в болидах Формулы 1 со скоростью до 320 км/ч.

Температура в салоне может достигать 60°C при внешней температуре около 40°C, что делает эту трассу одной из самых сложных в календаре F1. Изнуряющая жара, высокая влажность и 23 поворота — больше, чем на любой другой трассе — бросают настоящий вызов физической и ментальной выносливости пилотов.

Небоскребы, скорость и неожиданные повороты

В этом году трасса претерпела изменения: добавлена дополнительная зона DRS (система снижения лобового сопротивления), увеличив их число до четырех. Это позволит гонщикам увеличить скорость на 20 км/ч при нахождении на расстоянии одной секунды от впереди идущего соперника. Гран-при Сингапура — событие, которое невозможно пропустить.

С момента своего возвращения в 2008 году, этап в Марина Бэй стабильно привносит в историю гонок драму. Одним из самых известных стал ?Crashgate?, когда Нельсон Пике-младший намеренно разбил болид, чтобы помочь напарнику Фернандо Алонсо одержать первую победу на этой трассе. С тех пор Сингапур стал местом, где рождаются незабываемые истории.

После уверенной победы в Азербайджане Оскар Пиастри нацелен на свою третью карьерную победу. Австралиец надеется сократить отставание от своего напарника Ландо Норриса, который провел впечатляющую гонку, финишировав четвертым, и обойти Шарля Леклера, чтобы занять третье место в чемпионате мира.

Трасса, которая всегда впечатляет

McLaren добилась впечатляющих успехов, каких не было с 2014 года, когда Дженсон Баттон и Кевин Магнуссен вывели команду на первое место в Кубке конструкторов. Сейчас McLaren снова лидирует, обогнав Red Bull и создав отрыв в 20 очков на вершине.

Ниже по сетке решение Джеймса Ваулза расторгнуть контракт с Логаном Сарджентом принесло плоды. Алекс Албон и новый гонщик Франко Колапинто принесли очки, заняв 7-е и 8-е места соответственно.

Haas F1 сделала удачный выбор, пригласив Оли Бэрмена, который вновь произвел впечатление, заработав очко за 10-е место.

Несмотря на улучшение формы Серхио Переса в последних гонках, удача по-прежнему не на его стороне. В Азербайджане он столкнулся с Карлосом Сайнсом за круг до финиша, что не позволило обоим завершить гонку на высоких позициях.

В прошлом году Сайнс одержал победу на трассе Марина Бэй, став единственным гонщиком не из Red Bull, выигравшим гонку в сезоне, где доминировал Макс Ферстаппен. Однако этот сезон примечателен своим разнообразием победителей: за последние восемь гонок шесть разных гонщиков поднялись на высшую ступень пьедестала. Ferrari, McLaren, Mercedes и Red Bull одержали по несколько побед, делая этот сезон незабываемым благодаря своей непредсказуемости и высоким уровням драматизма.

Гран-при Сингапура начнется в воскресенье, 22 сентября 2024 года, в 13:00 по британскому летнему времени (BST).

Ближе к победе: лучшие коэффициенты на SiGMA Play